Với mục tiêu hoàn thành 3000km cao tốc đến năm 2025 và 5000km đến năm 2030 theo tinh thần tại Nghị quyết Đại hội XIII và Chiến lược phát triển kinh tế xã hội 10 năm 2021-2030, UBND các cấp cùng các đơn vị liên quan đang hết sức nỗ lực đẩy nhanh quá trình triển khai các dự án được nêu ra. Một trong những sự kiện nổi bật không thể không nhắc tới khởi công cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu. Sau thời gian dài xem xét và điều chỉnh, mới đây, thời gian khởi công đã được dự kiến từ tháng 4/2023. Vậy ngay bây giờ, hãy cùng 360 Bất Động Sản cập nhật những thông tin mới nhất nhé!
Tổng quan về dự án cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu
Dự án cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu giai đoạn 1 có tổng quy mô chiều dài 53.7 km nối liền 2 tỉnh Đồng Nai và Bà Rịa – Vũng Tàu. Tuyến cao tốc có điểm đầu nằm tại vị trí kết nối với tuyến tránh Quốc lộ 1 qua thành phố Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai và điểm kết thúc tại Quốc lộ 56 thành phố Bà Rịa, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu. Trong đó, có 34.2 km dự án thuộc địa phận Đồng Nai và 19.5 km thuộc địa phận Bà Rịa – Vũng Tàu.
Dự án được chia thành 3 phần bao gồm:
- Thành phần 1: Từ km 0 đến km 16 thuộc tỉnh Đồng Nai.
- Thành phần 2: Từ km 16 đến đến km 34+200 (km 16+800 đến km 29+400 đi trùng với đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông) thuộc tỉnh Đồng Nai.
- Thành phần 3: Phần còn lại từ km 34+200 đến km 53+700 thuộc tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu.
Tại kỳ 3 của cuộc họp Quốc hội khóa XV, các đơn vị có thẩm quyền đã thông qua Nghị quyết về chủ trương đầu tư dự án đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu giai đoạn.
Theo đó, tổng mức đầu tư giai đoạn 1 cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu đạt đến gần 18.000 tỷ đồng. Dự kiện dự án được khởi công trong năm 2023 và cơ bản hoàn thành trong năm 2025 trước khi đưa vào khai thác toàn dự án năm 2026.
Xem thêm: FIVESTAR ODYSSEY VŨNG TÀU
Tiến độ dự án cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu
Một số công đoạn chuẩn bị của dự án cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu
Dựa vào vị trí địa lý, hai thành phần 1 và 2 do tỉnh Đồng Nai quản lý trong khi thành phần 3 thuộc thẩm quyền của tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu. Được biết, đoạn đi qua tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu kéo dài 15.5 km đi qua thị xã Phú Mỹ và 4 km còn lại.
Để giải phóng mặt bằng nhằm tạo không gian thi công, sự kiến chi phí sẽ tốn kém khoảng 1333 tỷ đồng. Tỉnh cũng đã cam kết đóng góp 670 tỷ đồng từ nguồn quỹ dự phòng kế hoạch đầu tư trung hạn giai đoạn 2021 – 2025 vào quá trình triển khai dự án.
Theo tính toán ban đầu, dự án cần 153 ha đất, làm ảnh hưởng tới 1204 hộ dân từ các phường bao gồm phường Mỹ Xuân, Tóc Tiên, Hắc Dịch và xã Châu Pha thuộc thị xã Phú Mỹ, xã Tân Hưng, Hòa Long thuộc thành phố Bà Rịa.
Để nhanh chóng triển khai dự án cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu thành phần 3, tỉnh đã thành lập 2 ban chỉ đạo giải phóng mặt bằng và tái định cư nhằm thực hiện công tác bồi thường cư trước Tết cổ truyền 2023.
Trong khi đó, thành phần 1 và 2 thuộc địa phận tỉnh Đồng Nai dự kiến tốn tới 5200 tỷ đồng để giải phóng 373 ha đất, thu hồi từ 2800 hộ dân tại thành phố Biên Hòa và huyện Long Thành. Được biết, có tới 2400 hộ dân cư phải giải tỏa trắng.
Ấn định ngày khởi công thành phần 3 cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu
Tại cuộc họp trực tuyến với Đồng Nai và Bà Rịa – Vũng Tàu ngày 2/8, Bộ Giao thông Vận tải cho biết, theo yêu cầu của Chính phủ, trước ngày 20/11 năm nay, dự án cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu (giai đoạn 1) phải được phê duyệt và khởi công trước ngày 30/6/2023. Khi đó, các địa phương phải bàn giao 70% mặt bằng để thực hiện dự án.
Trước đó, ngày 7/7, ông Nguyễn Công Vinh – Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu đã ký văn bản xác nhận việc xây dựng kế hoạch tổng thể triển khai dự án thành phần 3, thuộc dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu (giai đoạn 1).
Theo đó, UBND tỉnh giao Sở Giao thông vận tải chủ trì tham mưu UBND tỉnh về nội dung thành lập Ban chỉ đạo thực hiện dự án thành phần 3.
Cho đến nay, công tác giải phóng mặt bằng và bồi thường tại tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu vẫn đang được tiến hành một cách thuận lợi. Theo bản kế hoạch được Ban Thường vụ Tỉnh ủy Bà Rịa – Vũng Tàu công bố ngày 5/8/2022 vừa qua, thời gian khởi công thành phần 3 dự án cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu đã được ấn định vào ngày 30/4/2023. Dự kiến, nếu hoàn thành đúng thời gian, đoạn thành phần này sẽ được đưa vào khai thác từ 30/6/2025.
Vậy là bài viết cập nhật về tiến độ triển khai cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu đến đây là kết thúc. Dự kiến, dự án hoàn thiện sẽ mở ra hướng phát triển thuận lợi hơn cho khu vực nói chung và hai tỉnh Đồng Nai, Bà Rịa – Vũng Tàu nói riêng. Hy vọng tuyến cao tốc sẽ hoàn thiện theo đúng tiến độ đã đặt ra để hỗ trợ đời sống và tạo tiền đề thúc đẩy kinh tế xã hội.
Xem thêm: Cao tốc Dầu Giây – Tân Phú: “Mồi lửa tạo nhiệt” cho thị trường bất động sản khu vực phía Nam
LIÊN HỆ TƯ VẤN
Cảm ơn Quý Khách Đã gửi thông tin.
